Pressemitteilung | Drei Jahre Deutschlandticket: Das Erfolgsmodell darf nicht zum Auslaufmodell werden
Das Deutschlandticket wurde am 1. Mai 2023 eingeführt und feiert morgen sein dreijähriges Bestehen.
Dazu erklärt Victoria Broßart, Bundestagsabgeordnete von Bündnis 90/Die Grünen und Obfrau im Verkehrsausschuss:
„Die Einführung des Deutschlandtickets war ein Meilenstein für eine einfache, bezahlbare und klimafreundliche Mobilität. Man könnte das Deutschlandticket auch salopp als die beste Erfindung seit geschnitten Brot bezeichnen. Die Abschaffung des Tarifdschungels hat die Nutzung des ÖPNV so einfach wie nie gemacht, was auch der Fahrgastrekord im Regionalverkehr bestätigt.
Allerdings sind wir mittlerweile an einem Wendepunkt angekommen, wo das Ticket sein Ziel verfehlt. Das Deutschlandticket entlastet zwar ehemalige Kund*innen von regulären Monats- und Jahresangeboten, ist aber zu teuer, um mehr Menschen zum Umstieg vom Auto zum ÖPNV zu bewegen.
Damit das Deutschlandticket nicht durch jede weitere Preissteigerung zum Auslaufmodell wird, brauchen wir eine Preisgarantie und die Rückkehr zum ursprünglichen Preis von 49 Euro im Jahresabo. Ein deutschlandweit angebotenes Azubiticket sowie ein einheitliches Sozialticket, das über den Klimasozialfonds der EU finanziert werden kann, könnte Menschen mit geringem Einkommen zugutekommen. Zudem wären die Mitnahme von Kindern für Familien sowie ein „Deutschlandticket Rad“ sinnvolle Ergänzungen, von den viel mehr Menschen profitieren würden als vom Tankrabatt.
Neben der Weiterentwicklung des Deutschlandtickets muss zudem der Ausbau des ÖPNV besonders in ländlichen Räumen vorangebracht werden, die Regionalisierungsmittel für den Nahverkehr auf der Schiene erhöht und der von der Bundesregierung versprochene Modernisierungspakt für den ÖPNV endlich angegangen werden.“