26. Oktober 2026|In Im Bundestag, In der Presse

Gastbeitrag im Tagesspiegel Background zur Misere der Bahn

Im Gastbeitrag beim Tagesspiegel Background Verkehr und Smart Mobility schreibe ich über die fehlende Strategie der Bundesregierung für ihr Staatsunternehmen Deutsche Bahn und lege dar, warum es einen überjährigen Infrastrukturfonds und das Grenzkostenprinzip für die Trassenpreise braucht. Dieses wird bereits in unseren Nachbarstaaten längst genutzt. Dadurch kämen mehr Güter auf die Schiene, und den Bahn-Pendler*innen wäre geholfen. Wahrscheinlich deshalb führt das CDU-geführte Verkehrsministerium dieses System nicht ein.

Der gesamte Meinungsbeitrag kann HIER abgerufen werden (Bezahlschranke).